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у9А-1- 爱采购　　今年以来，国内新能源车销量的“断崖式”下降，以及新能源车补贴的，给新能源车的发展前景蒙上了一层阴影。然而，北京商报记者在走访中发现，在新能源车指标限额、车型补贴未变等因素下，北京新能源车市场未受补贴政策“退坡”影响，销量依然保持高位。 　　在这样的时刻，钢铁企业应该积极配合相关部门，以供给侧改革和化解过剩产能作为出发点，通过兼并重组、低端产能退出钢铁行业集中度；通过供给侧改革和企业转型升级企业在、生产、技术、产品等方面的综合竞争力；此外，应该加强贸易预警机制，及时出口策略，开拓多元化市场格局，适应市场需求，。 　　虽然1-6月粗钢产量同比下滑了1.1%，但6月粗钢日均产量也创下历史新高，达到231.57万吨，同比增长1.7%。19日，钢铁工业协会副会长迟在经济交流中心主办的“经济每月谈”上透露，近期发布了主要针对钢铁行业兼并重组的46号文件———《关于推进钢铁产业兼并重组处置僵尸企业的指导意见》。

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у9А-1- 爱采购 煤集团和潞安集团就同质煤种谋求合作，引发业内关于“两大煤炭集团合并”的猜想。今年2月，山西省煤炭工业厅厅长向二牛在该省煤炭工作会议上指出，山西将积极参与和推进“”协商机制，继续实施炼焦煤和无烟煤运行协商机制，促进煤炭企业与用户开展深度合作，建立长期战略合作关系。

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　　众所周知，近年来电解铝工业发展迅猛。据公开资料显示，2014年底建成产能559万吨，预计2015年底将达到730万吨。而之所以成为电解铝增速的省份主要还是得益于地方保护。电力价格廉价，廉价原因的背后是给予电解铝行业廉价的土地、廉价的煤炭资源以及其他诸多的税收优惠措施。 　　从近期调研数据来看（详情参见笔者本月调研文章“产能压减任务重目标是否能达到?——主要省市压减钢铁产能情况调研”），样本产能里有约73.5%的产能是已经处于停产状态，在这一部分的产能中又有近70%产能停产时间在半年以上，而这一部分产能基本上都是计划在今明两年淘汰，因此即使产能按计划退出，今明两年在产量。 　　张金亮首先说明开展此次调研的目的和意义。他指出，9月22日，视察包钢时强调“包钢不能倒，包钢要搞好”，为包钢战胜当前困难和长远发展指明了方向，体现自治区委、对包钢的支持并寄予厚望。