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20CrNiMoH车光圆经销渠道 对一大部分中小型企业来说，这是难以承受的成本，将企业自行选择去留，加速行业。在特殊针对保护钢铁行业的提案中，欧委会表示将缩短从立案 到课征关税的时间，目前这段时间为9个月，钢铁从业者认为时间过长。 目前我国汽车平均用镁量约为3kg，相对于欧美潜力更大。奇瑞计划未来5年内，汽车镁合金的平均用量将达到30kg。如果2020年单辆汽车镁合金使用量达到30kg，新能源汽车的镁合金使用量达到50kg，而镁合金在汽车中的需求总量将达到118万吨，未来应用规模将不断。 淘汰落后产能不能指望一蹴而就。它需要地方经济思维、决策能力的转变，需要企业釜底抽薪、自我重生的消化，方向和目标是既定的，但“速度” 会议明确提出了三项在淘汰落后产能中需要注意的问题和情况。
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按照有关规定，煤炭行业“落后产能”的范围包括：总局等部门确定的13类落后小煤矿，以及开采范围与自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等区域重叠的煤矿，产能小于30万吨/年且发生重大及以上安全生产责任事故的煤矿，产能15万吨/年及以下且发生较大及以上安全生产责任事故的煤矿，以及采用。
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